Dunia Arief

Selasa, 03 Mei 2011

Dini Hari Nanti Puncak El Clasico

Selasa, 3 Mei 2011, 16:05 WIB

Muhammad Hasits

Lionel Messi (kiri) dan Iker Casillas (kanan) (yahoo sports)

BERITA TERKAIT

VIVAnews - Laga leg kedua semi final Liga Champions antara Barcelona melawan Real Madrid di Camp Nou dini hari nanti diyakini akan berlangsung dalam tensi tinggi. Kedua tim akan saling berebut satu tiket ke final Liga Champions.

Pemain Barcelona yang pekan lalu mendapatkan penilaian negatif dari kubu Madrid menyulut emosi pelatih Pep Guardiola. Arsitek asal Spanyol itu tidak terima pemainnya dinilai sering bersandiwara di tengah pertandingan saat berbenturan dengan pemain lawan.

"Saya tahu pemain saya bermain dengan sangat baik dan mereka adalah contoh pemain yang profesional dan jujur," kata Guardiola.

Tuduhan yang dilakukan oleh kubu Madrid tak lain dialamatkan kepada Dani Alves, Pedro dan Sergio Busquets. Khusus Alves adalah pemain yang membuat Madrid bermain dengan 10 pemain di leg pertama semi final Liga Champions setelah Pepe mendapatkan kartu merah karena melakukan pelanggaran kepada dirinya.

"Mereka memang bisa membuat kesalahan di pertandingan, tapi mereka adalah pemain teladan dalam hal apapun," ujar Guardiola.

Tanggapan Xavi

Sementara terkait rencana Madrid untuk melayangkan protes kepada UEFA ditanggapi dingin oleh gelandang Xavi Hernandez. Menurutnya, protes itu tidak seharusnya dilakukan.

"Keluhan yang dilakukan oleh Real Madrid adalah hal yang memalukan dan masuk akal jika UEFA menolak protes tersebut," tutur Xavi.

Bagi Xavi, leg kedua semifinal nanti adalah puncak ketegangan dari empat El Clasico. Dimulai di La Liga pada Sabtu 16 April 2011 di Santiago Bernabeu. Lalu, final Copa del Rey di Stadion Mestalla, Valencia pada 20 April 2011. Sedangkan dua leg semifinal Liga Champions akan digelar pada 27 April dan 3 Mei 2011.

Barcelona mempunyai peluang besar untuk memenangkan laga terakhir El Clasico setelah pada leg pertama menang dengan skor 2-0 di kandang Madrid. "Kami akan tampil menyerang dan ingin mencetak gol," tegas Xavi.

"Saya berharap bisa menang di kandang kami dan mencapai final. Kami harus bermain dengan baik agar bisa mencetak gol. Ini penting untuk menjaga rekor kami," tutup Xavi.

Tips And Trick Mempercepat Koneksi Internet

Saat anda browsing atau membuka suatu website di internet entah dari warung internet ataupun dari rumah, mungkin anda sering mengeluh akan lambatnya akses untuk menampilkan website tersebut. Padahal akses internet di Indonesia sekarang ini masih terhitung mahal. Sebenarnya ada cara-cara mudah untuk meningkatkan kecepatan akses internat anda tanpa harus membayar biaya lebih mahal. Beberapa diantaranya adalah dengan menyetting browser kita, menggunakan openDNS, dan menggunakan Google Web Accelerator.

Untuk menerapkan trik-trik tersebut sangat mudah. Cara pertama yaitu menyetting browser dapat dilakukan oleh pengguna Internet Explorer dan Mozilla Firefox. Bagi pengguna Internet Explorer klik menu [Tools] [Internet Option], klik tab [General]. Pada opsi “Temperory Internet files”, klik [Settings] lalu Geser slider-nya. Hal itu untuk membuat cache (lokasi penyimpanan sementara) untuk web yang anda buka, sebaliknya disediakan sekitar 5% dari Hard disk.

Bagi pengguna Mozilla Firefox anda dapat mengetikkan “about:config” pada address bar,. setelah itu ubah “network.http.pipelining” dan “network.http.proxy pipelining” menjadi “true”, serta isi “network.http.pipelining.maxrequests” antara 30 –100 ( semakin besar semakin cepat ). Yang terakhir klik kanan dimana saja dan pilih New->Integer , tuliskan “nglayout.initialpaint.delay” lalu isi dengan 0.
Untuk trik kedua, pertama anda harus mendaftar di www.openDNS.com . Setelah itu masuk ke Control Panel dari start menu, pilih network connections lalu pilih koneksi anda dan klik tombol properties. Pada bagian Internet protokol anda bisa pilih TCP/IP dan klik properties. Masukkan angka 208.67.222.222 dan 208.67.220.220 pada opsi DNS dan restart komputer anda.
Setelah melakukan 2 tips di atas sekarang anda pasti akan mendapat kecepatan akses yang lebih kencang. Bagi yang masih belum puas dengan kecepatan aksesnya sekarang dapat menggunakan trik yang ke tiga yaitu Google Web Accelerator. Google Web Accelerator di desain khusus untuk mempercepat akses internet anda, khususnya anda yang menggunakan koneksi broadband (pita lebar) seperti Cable dan DSL. Untuk anda yang menggunakan koneksi lain seperti Dial-up (Telkomnet Instant atau Speedy) maupun satelit atau wave, Google Web Accelerator juga dapat mempercepat aksesnya.
Untuk memakai Google Web Accelerator anda harus memenuhi kriteria antara lain Operating System anda harus Windows XP atau Windows 2000 dan browser anda harus Internet Explorer 5.5+ atau Mozilla Firefox 1.0+. Kalau untuk browser lainnya sebenarnya juga bisa, tetapi anda harus meng-konfigurasi proxy settings dari browser anda dengan menambah 127.0.0.1:9100 pada HTTP. Setelah anda melakukan instalasi, Google Web Accelerator akan menampilkan icon kecil di atas browser anda dan icon tray di pojok bawah layar komputer. Anda dapat mengunduh Google Web Accelerator di http://webaccelerator.google.com .

Cara Membuat Situs Mobile Menggunakan Plugin W3 Total Cache

Tentu anda sudah tahu Plugin W3 Total Cache yang super powerful untuk meringankan situs kita untuk loading karena banyak fitur yang dibenamkan di plugin ini. Salah satu fungsi dari W3 Total Cache adalah mengarahkan user agent tertentu ke suatu theme tertentu. Anda bisa menemukan fitur ini di User Agent Group setting. Jika anda melihat user agent yang disediakan secara default oleh w3 adalah user agent untuk mobile browser.

Untuk membuat situs mobile menggunakan W3 ini anda membutuhkan settingan W3 Total Cache seperti di bawah ini. Setting User Agent harus Enable

Selanjutnya anda membutuhkan theme mobile yang nantinya akan digunakan menangani trafik dari user agent mobile. Saya menyarankan untuk menggunakan theme bawaan dari Plugin Mobilepress, download disini. Theme yang dimaksud ada di folder mobilepress system themes . Silakan upload theme Default mobilepress tersebut ke folder wp-themes di Blog anda.
Jika semuanya sudah siap, maka anda kembali ke settingan User Agent Group pada W3 Total Cache. Di bagian Theme pada Group name High, pilih theme Mobilepress. Jika sudah, anda tinggal tekan Save Changes.
Maka sekarang jika anda membuka blog anda menggunakan user agent yang terdaftar di User Agent Group maka akan diarahkan ke theme mobilepress. Diagramnya seperti berikut :

Untuk tambahan, di theme mobilepress pada file header.php anda harus menambahkan kode <?php wp_head(); ?> agar informasi dari plugin yang anda pakai seperti Platinum SEO Pack tetap ada di theme mobile.
Lalu apa keuntungan dari teknik ini?

Anda tidak perlu menambahkan plugin mobile blog lainnya yang dapat menambah beban server
Tidak menyebabkan duplicate content, karena url yang diakses tetap sama hanya berbeda theme saja.
Anda memberikan kemudahan bagi pengunjung yang menggunakan mobile browser yang berakibat loyalitas bertambah
Ranking situs anda di Google Search Mobile akan naik, karena di Google Search Mobile situs yang memiliki layanan mobile akan diranking pada posisi atas.
Anda juga bisa mengkonversi trafik dari mobile browser menggunakan mobile advertising seperti Admob.

Saya tahu tutorial ini masih jauh dari sempurna, tapi saya sudah berusaha memberikan step by step berdasarkan pengalaman saya sendiri

Semoga bermanfaat.

19 Jenis Lokomotif Kereta Api Yang Digunakan Di Indonesia

1. BB204

Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 1230HP,di Indonesia sejak 1981 dan kecepatan maksimumnya 60km/jam.

Lokomotif ini terdapat di Divisi Regional II SumBar yang relnya bergigi.

2. CC202

lokomotif buatan General Motors Kanada ini merupakan lokomotif terberat di Indonesia yaitu 108 ton. Lokomotif ini mempunyai spesifikasi teknik dan karakteristik khusus untuk menarik kereta api barang. Lokomotif ini hanya terdapat di Sumatra Selatan untuk melayani kereta api pengangkut batu bara. Lokomotif ini berdaya mesin 2250HP

3. CC201

Lokomotif CC 201 adalah lokomotif buatan General Electric. Memiliki Daya Mesin 1950 HP.

4. CC200

LOKOMOTIF CC 200 merupakan lokomotif diesel pertama yang dipesan pemerintah Indonesia dari General Electric Amerika Serikat awal 1950-an,dan memiliki tenaga 1750Hp

5. D300

Lokomotif D 300 adalah lokomotif diesel hidrolik buatan pabrik Fried Krupp, Jerman. Lokomotif ini mulai dinas sejak 1968.

Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 340HP. Lokomotif ini biasa digunakan untuk langsir kereta penumpang ataupun kereta barang. Lokomotif ini dapat berjalan dengan kecepatan maksimum 50 km/jam.

6. D301

Lokomotif D 301 adalah lokomotif diesel hidrolik buatan pabrik Fried Krupp, Jerman. Lokomotif ini mulai dinas sejak 1962. Lokomotif ini merupakan tipe kedua setelah D300.

Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 340 HP.

7. BB306

Lokomotif BB 306 adalah lokomotif diesel hidrolik yang dipunyai oleh Dipo Kereta-kereta Besar di Jakarta Kota. Loko ini kerap digunakan untuk melangsir kereta penumpang yang akan diberangkatkan dari Stasiun Jakarta Kota (JAKK). Lokomotif ini sering digunakan pada tahun 80-an hingga 90-an, sejak datangnya era KRL, loko ini mulai terlupakan dan kebanyakan rusak termakan usia dan kurang suku cadang.

8. BB305 (Jenbach)

Lokomotif BB 305 adalah lokomotif diesel hidrolik buatan pabrik Jenbacher, Austria. Lokomotif ini mulai dinas sejak 1978.

Lokomotif ini hanya memiliki satu kabin masinis.

Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 1550 HP dan dapat berjalan dengan kecepatan maksimum 120 km/jam.

9. BB305 (CFD)

Lokomotif BB 305 adalah lokomotif diesel hidrolik generasi keenam yang dimiliki oleh PT Kereta Api. Lokomotif ini diproduksi di pabriknya CFD, Perancis. Lokomotif ini mulai dinas sejak 1978.

Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 1550HP. Lokomotif ini biasa digunakan untuk dinasan kereta barang

10. BB304

Lokomotif BB 304 adalah lokomotif diesel hidrolik buatan pabrik Fried Krupp, Jerman. Lokomotif ini mulai dinas sejak 1976. Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 1550 HP. Lokomotif ini biasa digunakan untuk dinasan kereta penumpang ataupun kereta barang. Lokomotif ini dapat berjalan dengan kecepatan maksimum yaitu 120 km/jam

11. BB303

Lokomotif BB 303 adalah lokomotif diesel hidrolik buatan pabrik Henschell, Jerman. Lokomotif ini mulai dinas sejak 1973.

Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 1010 HP. Lokomotif ini biasa digunakan untuk dinasan kereta penumpang ataupun kereta barang. Lokomotif ini dapat berjalan dengan kecepatan maksimum yaitu 90 km/jam

12. BB301

adalah lokomotif diesel hidrolik buatan pabrik Fried Krupp, Jerman. Lokomotif ini mulai dinas sejak 1964 sebanyak 10 buah.

Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 1350 HP dengan berat lokomotif sebesar 52 ton. Lokomotif ini biasa digunakan untuk langsir kereta penumpang ataupun kereta barang. Lokomotif ini dapat berjalan dengan kecepatan maksimum 120 km/jam.

13. BB300

Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 680 HP. Lokomotif ini biasa digunakan untuk langsir kereta penumpang ataupun kereta barang. Lokomotif ini dapat berjalan dengan kecepatan maksimum yaitu 75 km/jam, buatan pabrik Fried Krupp, Jerman. Lokomotif ini mulai dinas sejak 1958.

14. BB203

Lokomotif BB 203 buatan General Electric adalah lokomotif diesel elektrik tipe keempat (U18B) dengan transmisi daya DC – DC yang mulai beroperasi sejak tahun 1978.

Bentuk, ukuran, dan komponen utama lokomotif ini sama seperti lokomotif CC201, yang membedakan adalah susunan gandarnya. Jika lokomotif CC201 bergandar Co’-Co’ dimana setiap bogienya memiliki tiga gandar penggerak, lokomotif BB203 bergandar (A1A)(A1A), dimana setiap bogienya juga memiliki tiga gandar, tetapi hanya dua gandar dalam setiap bogienya yang digunakan sebagai gandar penggerak.

15. BB202

Lokomotif BB 202 buatan General Motors adalah lokomotif diesel elektrik tipe ketiga dengan transmisi daya DC – DC yang mulai beroperasi sejak tahun 70-an. Lokomotif ini berebeda dengan lokomotif BB200 dan BB201 ataupun lokomotif diesel elektrik lain, lokomotif yang mempunyai satu kabin masinis ini tidak memiliki hidung.

Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 1100 HP.

16. BB201

Lokomotif BB 201 buatan General Motors adalah lokomotif diesel elektrik tipe kedua dengan transmisi daya DC – DC yang sudah dioperasikan sejak tahun 1964.

Lokomotif ini berdaya 1425 HP.

17. BB200

Lokomotif BB 200 buatan General Motors adalah lokomotif diesel elektrik tipe pertama dengan transmisi daya DC – DC yang sudah digunakan di Jawa sejak tahun 1957.

Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 950 HP dengan susunan gandar lokomotif ini adalah (A1A).Hal ini dibuat agar tekanan gandarnya rendah, karena berat lokomotif ini sebesar 75 ton.

Kecepatan maksimum 110km/jam.

18. CC203

Lokomotif CC 203 buatan General Electric seri U20C merupakan pengembangan desain dari lokomotif CC201,yaitu pada bentuk kabin masinis ujung pendek yang aerodinamis,serta diperlebar untuk kenyamanan dan mengurangi penumpang liar.

Yang membedakan adalah lokomotif CC203 menggunakan motor diesel dengan dua tingkat turbocharger sehingga dayanya 2150HP.

19. CC204

Lokomotif CC 204 adalah salah satu jenis lokomotif yang dibuat khusus di Indonesia, yaitu hasil kerjasama antara PT General Electric Lokomotif Indonesia dan Industri Kereta Api Madiun (INKA). Lokomotif ini terbagi menjadi dua jenis, yaitu CC204 produksi pertama yg bentuknya seperti CC201,dan CC204 produksi kedua yang bentuknya seperti CC203

Cara Mengubah Smiley WordPress

Sebenarnya saya iri dengan blog-blog orang lain yang smiley-nya bagus-bagus.. akhirnya saya coba search di WordPress gimana setingannya. Akhirnya ketemu kalau smiley-nya disimpan di folder /wp-includes/images/smilies, kalau pengen ngubah gambar smiley-nya tinggal lakukan langkah berikut :

cari Folder /wp-includes/images/smilies
Back up dulu isi smiley bawaan wordpress ini dan pindahkan ke folder lain
Ganti smiley yang tadi dipindah dengan file smiley baru. Ingat! Lebih dianjurkan ukurannya sama dengan smiley lama dan menggunakan extensi “.gif”

Oke, saya juga mau nyoba! tapi dikasih smiley apa’an ya???

Cara Meningkatkan Klik Pada Adsense for Search

Kali ini saya akan membagi cara meningkatkan klik pada Adsense for Search. Jikalau anda belum memasang Adsense for Search, maka saya bisa bilang anda akan rugi besar

. Karena dengan AFS, anda bisa menghasilkan dolar melalui hasil search yang dilakukan oleh pengunjung. Bahkan tidak perlu konten bagus untuk bisa menghasilkan dolar dari AFS hehehe.. Tapi itu tidak saya bahas sekarang. Yang akan saya bahas adalah cara meningkatkan klik atau CTR pada AFS anda.
Saya sendiri sudah mencoba AFS dan Google CSE yang menggunakan Theme disini, tapi ternyata hasilnya CTR tidak berubah bahkan cenderung turun. Akhirnya saya punya ide untuk membuat halaman sendiri atau sebuah file search sendiri yang nantinya akan saya letakkan kode AFS dengan latar belakang/ background yang menarik.
Ternyata dari hasil eksperimen ini, CTR dari AFS naik 1-2%. Kodenya sebagai berikut :

<!DOCTYPE html PUBLIC “-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN” “http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd”>
<html xmlns=”http://www.w3.org/1999/xhtml”>
<head>
<meta http-equiv=”Content-Type” content=”text/html; charset=iso-8859-1″ />
<title>Search Engine</title>
<style type=”text/css”>
<!–
body {
background: #f0f0f0;
background: #eee url(http://feedburner.google.com/fb/images/backTileGray.jpg) repeat-x;
}
.style1 {font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif}
–>
</style></head>
<body>
<div align=”center”>
<!– Ganti kode di ini dengan kode Form Pencarian/Search–>
<!– Ganti kode di ini dengan kode Hasil Search–>
<!– Ganti kode di ini dengan kode Form Pencarian/Search–>
</div>
</body>
</html>

Dari baris html diatas, ada beberapa hal yang bisa anda udah

http://feedburner.google.com/fb/images/backTileGray.jpg bisa anda ganti dengan gambar atau background lainnya
<div align=”center“> bisa anda ganti dengan right, left atau tetap center.
Saya merekomendasikan kode hasil Search diletakkan diantara kode form search. Tapi tergantung selera anda.

Berikut saya sertakan 2 tips lama untuk AFS
Tips Pasang Adsense for Search – Keyword
Tips Pasang Adsense for Search – Opsi
Semoga berhasil

Pertempuran UFO di atas Nuremberg 1561

Saat matahari terbit pada 14 April 1561, warga Nuremberg melihat "Sebuah pemandangan yang sangat mengerikan." Langit tampak diisi dengan benda-benda silinder berwarna merah, hitam, oranye dan piring terbang berwarna putih kebiruan serta benda terbang berbentuk bola muncul. Salib dan tabung yang menyerupai meriam barel juga muncul dimana obyek-obyek tersebut segera "mulai berperang satu sama lain." Kejadian ini digambarkan dalam sebuah ukiran kayu abad ke 16 yang terkenal oleh Hans Glaser.

Pada fajar April 4, di langit Nuremberg (Jerman), banyak pria dan wanita melihat sebuah tontonan yang sangat memprihatinkan dimana berbagai benda yang terlibat, termasuk bola "dengan 3 diantaranya memanjang, dari waktu ke waktu, empat diantaranya membentuk formasi persegi, dan lainnya tetap terisolasi, dan di antara bola, terdapat sejumlah bentuk salib dengan warna merah darah. Kemudian terlihat dua pipa besar, di mana didalam pipa kecil dan pipa besar, ada 3 bola, juga 4 atau lebih. Semua
elemen mulai berperang satu dengan yang lain "(Lembaran. dari kota Nuremberg).

Peristiwa itu berlangsung satu jam dan memiliki dampak seperti yang dilukiskan oleh seorang seniman, Hans Glaser, melalui ukiran kayu pada saat itu. Ini menggambarkan dua silinder hitam besar banyak meluncurkan bola biru dan hitam, salib merah darah, dan piring terbang. Mereka tampaknya bergerak untuk melakukan pertempuran di langit, juga tampak bahwa beberapa obyek dan benda tertembak dan jatuh di luar kota.